เมื่อมองไปที่อุตสาหกรรมยานยนต์ในระดับสากล ผู้ผลิตรถยนต์รายใหญ่ในอเมริกาเหนือ ต้องรับมือกับวิกฤตที่ซับซ้อน ที่ส่งผลกระทบโดยตรงต่อกำไรสุทธิของบริษัท การสร้างโครงสร้างพื้นฐานของรถยนต์ยุคใหม่ ต้องใช้กลยุทธ์การจัดซื้อที่แม่นยำ คล้ายกับการวางแผนการผลิตสินค้าที่มีต้นทุนไม่คงที่ แร่แบตเตอรี่รถยนต์ไฟฟ้า ราคาเหล็กที่เปลี่ยนไปทุกสัปดาห์ คือโจทย์สำคัญที่ฝ่ายจัดซื้อต้องแก้ไข
ผู้ผลิตรถยนต์ต้นแบบหรือ OEM ในภูมิภาคอเมริกาเหนือ กำลังถูกบีบจากทุกทิศทาง ทั้งจากการเปลี่ยนแปลงเทคโนโลยี การให้ความสำคัญกับแบตเตอรี่คุณภาพสูง สร้างภาระในการจัดซื้อโคบอลต์และแมงกานีส ซึ่งราคาในตลาดโลกเปลี่ยนไปตามสถานการณ์การเมือง
หลายบริษัทเร่งดำเนินนโยบายย้ายฐานการผลิตกลับบ้าน เพื่อสร้างความมั่นคงในระยะยาว แต่ความเป็นจริงกลับพิสูจน์ว่านี่คือการแลกปัญหาหนึ่งกับอีกปัญหาหนึ่ง เมื่อความต้องการในประเทศพุ่งสูงแต่อุปทานมีจำกัด
การกระจุกตัวของการจัดซื้อในภูมิภาคเดียว อาจเกิดปัญหาหากมีมาตรการภาษีใหม่เกิดขึ้นภายในประเทศ เหมือนกับที่นักวิเคราะห์กล่าวว่า "การหนีปัญหาจากระดับโลกมาเจอปัญหาในระดับท้องถิ่น"
ตลาดเหล็กในสหรัฐอเมริกาปัจจุบัน มีความผันผวนสูงเนื่องจากมาตรการปกป้องทางการค้า ส่งผลให้ราคาเหล็กภายในประเทศสูงกว่าราคาในยุโรปและจีนอย่างชัดเจน
ผู้ผลิตเหล็กรายใหญ่อย่าง Nucor คาดการณ์ว่ายอดการส่งมอบจะเพิ่มขึ้น เพื่อตอบโจทย์นโยบายการดึงการผลิตกลับสู่สหรัฐฯ โครงการนำการผลิตรถยนต์รุ่นหลักกลับมายังบ้านเกิด ที่ทำให้ความต้องการวัสดุเพิ่มสูงขึ้น
กุญแจสำคัญของการเติบโตอย่างยั่งยืน ไม่ได้วัดกันที่จำนวนรถยนต์ที่ผลิตได้ แต่คือการบริหารความเสี่ยงที่ครอบคลุมทุกมิติ บริษัทที่สามารถสร้างพันธมิตรที่แข็งแกร่งกับซัพพลายเออร์ จะก้าวขึ้นเป็นผู้นำในยุครถยนต์ไฟฟ้าได้อย่างมั่นคง
ในบทสรุป การศึกษาความเคลื่อนไหวของตลาดวัตถุดิบอย่างใกล้ชิด คือพื้นฐานของการทำธุรกิจที่ฉลาด